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強化エンジンマウント発売開始（全車種対応） | TAKE2（テイク2,完成】 強化エンジンマウントESSE用：中央下 | くるまじいの談話,エンジンマウントを強化（ダイハツ エッセ・L235S/245S）by にー,エンジンマウント強化・・・？（ダイハツ エッセ・L235S/245S,エンジンマウント強化（ダイハツ エッセカスタム・L235S/245Sダイハツエッセ　強化エンジンマウントになります。スズキ純正　14インチブレーキキット。状態の良い純正エンジンマウントを特殊ウレタンで強化しました。DIXCEL (ディクセル) ブレーキパッド【M type】 M-351301。取り外しまで、特に問題なく使用していました。フィット リア キャリパー ブレーキ。出品するにあたり、見た目重視の艶消しブラックで軽く塗装しております。GS350 ブレーキパッド フロント用 DIXCEL。ウレタンは某有名ショップからキットを購入して製作しました。ENDLESS エンドレス ブレーキパッド MX72 フロント シルビア。ジムカーナ競技2 回とサーキットで1回使用しております。アルファード　ヴェルファイア　20系　ウェーバースポーツ　キャリパーカバー　美品。エッセに乗っている方だとお分かりになると思いますが、縦や横Gが掛かっている状態でシフト操作を行うと、ギア鳴りが発生しますが、強化マウントにすると、シフトがスムーズ且つギア鳴りしません。s13 180sx系ブレーキキャリパー。気になる方は、ご検討くださいませ。【ジャンク品】 デリカD5 フルLEDテールランプ ARDIMENTO。下記注意事項※1　強化マウントはミッション側と後方側の2個となります。ブレーキパッド Winmax ittz RM2 (ZC32S)。運転席側のマウントは純正のままとなります。レクサス、クラウンアスリート　キャリパー　グローバル社キャリパーブラケット付。※2　ウレタン硬度は75度位です。スズキ kei ワークス ターボ キャリパー ローター セット。柔らかい方の硬度になりますが、ゆっくり流しても車内はレーシーな音を味わえます。Ｒ３２スカイラインＧＴＳ-tタイプＭ用フロントキャリパー。（ご想像にお任せします）※3　純正品に手を加えた物になりますので、競技部品と言う事をご認識ください。プロジェクトミュー R122 JZS160 JZX90 JZX110。※4　走り重視の方は、シフト操作の度に、ニヤけてしまいます。S１３リア ハブ 4穴 左右 ハブベアリング シルビア ローレル ステージア。以上、よろしくお願いいたします。ha36s アルトワークス ディクセル ブレーキセット。